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（苏）基谢廖夫（Б.Киселёв）著；钱忠浩译1956 年出版24 页ISBN：

（苏）奥勃鲁契夫（С.В.Обручев）主编；胡金麟译1958 年出版352 页ISBN：13031·896

（苏）马克西莫夫（Г.А.Максимов）著；中华人民共和国重工业部设计司译1955 年出版116 页ISBN：

（苏）斯丽维兹卡雅（Х.Р.Сливцкая）著；闵盘荣译1959 年出版36 页ISBN：15040·1327

（苏）达尔玛多夫斯基（Ю.А.Додматовский）著；沈棣元等译1960 年出版112 页ISBN：15044·4316

（苏）巴尔金（И.П.Бардин）等编辑；王景韫等译1957 年出版138 页ISBN：13031·487

（苏）阿别斯高斯（В.Д.Абезгауз），（苏）加利别林（М.И.Гальперин）著；钱普殷，戴自周译1957 年出版76 页ISBN：15040·512

（苏）库科烈甫斯基（Г.М.Куколевский）著；阎海译1955 年出版262 页ISBN：

（俄）格列霍夫（Л.В.Грехов），（俄）伊万申克（Н.А.Иващенко），（俄）马尔科夫（В.А.Марков）著2014 年出版430 页ISBN：9787564091026

发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30～40%，使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏，但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...

（苏）阿瓦涅梭夫（Р.И.Аванесов）著；李佩娟译1955 年出版41 页ISBN：