(苏)柯崔利(И.В.Косырь),(苏)季莫菲耶夫(Н.Н.Тимофеев)著;周邦立译1951 年出版41 页ISBN:359740
(苏)克尼雅节夫(В.Н.Князев),(苏)波里休克(К.Е.Полишук)著;林士谔译1956 年出版234 页ISBN:15034·58
(苏)施泰耶尔曼(М.Я.Штаерман),(苏)依维扬斯基(А.М.Ивянский)著;毛善尧等译1956 年出版354 页ISBN:15040·266
(苏)别梁金(Д.С.Белянкин),(苏)彼得罗夫(В.П.Петров)著;张树叶,王德滋译1956 年出版128 页ISBN:13038·117
(俄)格列霍夫(Л.В.Грехов),(俄)伊万申克(Н.А.Иващенко),(俄)马尔科夫(В.А.Марков)著2014 年出版430 页ISBN:9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30~40%,使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏,但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...