（苏）哈英（В.Е.Хаин），（苏）米兰诺夫斯基（Е.Е.Милановский）著；林自立译1957 年出版82 页ISBN：13038·210
（苏）纠里米萨良（Т.Г.Гюльмисарян），（苏）吉利亚泽季诺夫（Л.П.Гилязетдинов）著；炭黑工业研究设计所技术情报室译1978 年出版181 页ISBN：15063·化266
（苏）发民（И.И.Фомин），（苏）克拉斯庆克（А.В.Красниченко）著；公营农场管理局计划管理处编译科译1951 年出版150 页ISBN：
（俄）格列霍夫（Л.В.Грехов），（俄）伊万申克（Н.А.Иващенко），（俄）马尔科夫（В.А.Марков）著2014 年出版430 页ISBN：9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30～40%，使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏，但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...
（苏）Г.А.嘎尔别林（Г.А.Гальперин），（苏）А.К.托尔贝戈（А.К.ТоЛпыго）编；苏淳等译1990 年出版399 页ISBN：7030017234
