（苏）弗罗洛夫（А.Н.Фролов），（苏）陀斯恰托夫（В.В.Досчатов）著；中华人民共和国第一机械工业部第一机器工业管理局技术处译1957 年出版444 页ISBN：15033·646
（保）约符切夫（Йовчев，Н.），（保）斯塔尔切夫（Старчев，К.）著；万福元等译1988 年出版185 页ISBN：7533701089
（苏）拉甫伦捷夫（М.А.Лаврентьев），（苏）沙巴特（Б.А.Шабат）著；施祥林，夏定中译1956 年出版340 页ISBN：13010·108
（苏）波各丹诺维奇（М.М.Богданович），（苏）伊林（П.А.Ильин）著；陆恺等译1965 年出版366 页ISBN：15034·926
（苏）巴朗（Л.И.Барон），（苏）沃洛纽科（А.С.Воронюк）袁哲译1958 年出版180 页ISBN：15062·1178
（俄）格列霍夫（Л.В.Грехов），（俄）伊万申克（Н.А.Иващенко），（俄）马尔科夫（В.А.Марков）著2014 年出版430 页ISBN：9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30～40%，使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏，但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...
（苏）克里文科（Кривенко，И.В.），（苏）萨文科（Оавенко，Г.Ф.）著；常乐丰译1987 年出版178 页ISBN：15185·113
