（苏）奥梅良念科（Л.М.Омельяненко），（苏）森凯维奇（Н.А.Сенкевин）著；吕伯钦译1958 年出版38 页ISBN：
（苏）齐诺卡尔（Н.А.Чинакал）等著；北京矿业学院编译室译1956 年出版69 页ISBN：15035·270
（苏）特拉乌特曼（Н.Х.ТраутМан）著；唐山铁道学院画法几何及制图教研组译1955 年出版308 页ISBN：
（苏）阔尔尼茨基（С.Я.Корницкий），（苏）鲁滨斯坦（Я.М.Рубинштейн）编；东北工学院热工教研组译1957 年出版276 页ISBN：
（俄）格列霍夫（Л.В.Грехов），（俄）伊万申克（Н.А.Иващенко），（俄）马尔科夫（В.А.Марков）著2014 年出版430 页ISBN：9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30～40%，使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏，但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...
