(苏)列昂诺夫(Б.М.Леонов),(苏)卡茨曼(К.Н.Кацман)著;国家计量局译1957 年出版147 页ISBN:15033·641
(苏)库尔巴特斯基(Н.П.Курбатский),(苏)克拉萨维纳(Н.Н.Красавина)著;李式樵译1957 年出版20 页ISBN:16046·281
(苏)别洛波利斯基(Белопольский,Л.О),舒恩托夫(Шунтов,В.П.)著;刘喜悦,庄一纯译1991 年出版230 页ISBN:7502708707
(俄)格列霍夫(Л.В.Грехов),(俄)伊万申克(Н.А.Иващенко),(俄)马尔科夫(В.А.Марков)著2014 年出版430 页ISBN:9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30~40%,使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏,但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...