(苏)普拉克辛(И.Н.Плаксин)著;中华人民共和国冶金工业部有色金属工业局编译科译1957 年出版395 页ISBN:15035·363
(苏)郭吉耶夫(А.В.Горгеев),(苏)沙鲁比奇(С.Г.Щарупич)著;胡明城译1956 年出版82 页ISBN:15039·3
(苏)巴甫洛夫(В.Н.Павлов),(苏)塔勒森科夫(В.П.Тарасенков)著;乐铸译1958 年出版164 页ISBN:15033·1508
(俄)格列霍夫(Л.В.Грехов),(俄)伊万申克(Н.А.Иващенко),(俄)马尔科夫(В.А.Марков)著2014 年出版430 页ISBN:9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30~40%,使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏,但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...