(苏)斯大契维奇(Р.А.Стасевич),(苏)伊萨科夫(П.К.Исаков)著;贾宝瑞,杨岞生译1958 年出版86 页ISBN:15034·168
(苏)普鲁索夫(В.В.Прусов),(苏)舍斯托帕洛夫(К.С.Шестопалов)著;沈明吉译1957 年出版92 页ISBN:15044·1191京
(苏)马卡连柯(А.С.Макаренко)著;“马卡连柯全集”编辑委员会编辑;文颖等译1957 年出版588 页ISBN:7012·320
(苏)鲍契诺夫(Е.И.Боченов),(苏)索罗金(А.Ф.Сорокин)著;中华人民共和国石油工业部北京设计院专家工作室译1956 年出版43 页ISBN:15037·92
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ СССР ЧАСТЬ ВТОРАЯ
ОТ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ ДО НАШИХ ДНЕЙ1983 年出版744 页ISBN:
(俄)格列霍夫(Л.В.Грехов),(俄)伊万申克(Н.А.Иващенко),(俄)马尔科夫(В.А.Марков)著2014 年出版430 页ISBN:9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30~40%,使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏,但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...