РЕДАКТОРЫ: Е.И.КОРНЕЙЧИК И К.М.ПОЛИКАРПОВИЧ 相关电子书下载

（苏）涅克拉索夫（К.Д.Некрасов）著；徐俊培译1963 年出版181 页ISBN：15165·2166（建工299）

（苏）拉普甲（Х.А.Лапщин），（苏）罗保夫（В.И.Гробсв）著；王茅柴译1959 年出版444 页ISBN：15043·883

（苏）多勃罗古尔斯基（С.О.Доброгурский）著；曹承康译1957 年出版82 页ISBN：15034·92

（苏）西特科夫斯基（И.П.Ситковский）著；徐俊培译1963 年出版159 页ISBN：

（苏）拉也夫斯基（Б.Раевский）著；李敬新译1957 年出版336 页ISBN：

（苏）拉也夫斯基（Б.Раевский）撰；宋素华译1951 年出版42 页ISBN：

（苏）勃格达诺伐（Т.Н.Богданова），（苏）勃梯那（Е.П.Субботина）著；刘立本等译1955 年出版222 页ISBN：

（苏）梅舍尔斯基（Р.М.Мещерский）著；谭德培译1963 年出版204 页ISBN：14048·2885

（苏）伊凡庆果（И.А.Иванченко）等撰；顾懋勋译1956 年出版186 页ISBN：15043·624

（俄）格列霍夫（Л.В.Грехов），（俄）伊万申克（Н.А.Иващенко），（俄）马尔科夫（В.А.Марков）著2014 年出版430 页ISBN：9787564091026

发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30～40%，使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏，但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...