(苏)基里林(В.А.Кириллин),(苏)谢因德林(А.Е.Шейндлин)著;顾昌悌译1958 年出版87 页ISBN:13051·171
(苏)阿集佳(А.К.Азизян),(苏)拉尔科夫(А.М.Ларьков)著;高文德,黄宝璠译1957 年出版12 页ISBN:3049·27
(俄)В.В.马洛泽莫夫(В.В.Малоземов)著;张瑞明,邢树荣译1999 年出版194 页ISBN:7801326547
(俄)格列霍夫(Л.В.Грехов),(俄)伊万申克(Н.А.Иващенко),(俄)马尔科夫(В.А.Марков)著2014 年出版430 页ISBN:9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30~40%,使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏,但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...