（苏）维捷涅耶娃（Н.Е.Веденеева），（苏）维库洛娃（М.Ф.Викулова）著；杨正莘译1955 年出版54 页ISBN：
（苏）雅柯甫列夫（Б.Г.Яковлев），（苏）阿兰斯基（Б.С.Аранский）编；田明译1958 年出版127 页ISBN：7076·282
（苏）马洛夫（А.Н.Малов），（苏）普列伊斯（В.Х.Прейс）著；梁炳文译1958 年出版302 页ISBN：15033·906
（苏）托卡列夫（С.А.Токарев），（苏）托尔斯托夫（С.П.Толстов）主编；李毅夫等译1980 年出版599 页ISBN：11002·503
（苏）玛丘金（А.А.Матюгин），（苏）丘加耶夫（Д.А.Чугаев）撰；王勋等译1954 年出版234 页ISBN：
（俄）格列霍夫（Л.В.Грехов），（俄）伊万申克（Н.А.Иващенко），（俄）马尔科夫（В.А.Марков）著2014 年出版430 页ISBN：9787564091026
发动机是汽车的心脏。柴油机的热效率比汽油机高30～40%，使用柴油机可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，欧洲汽车柴油机的使用比例已超过50%。供油系统则是柴油机的心脏，但长期以来柴油机的“心脏病”问题一直未得...
