盾构隧道施工环境适应性的流固耦合分析

盾构在水位下地层中的施工参数与环境适应性问题是城市地铁施工中的难点问题，由于地下水导致的开挖面坍塌、地表沉降、管片破裂等工程问题经常发生。针对此问题的相关研究理论往往将应力分析和渗流分析单独进行，两者相结合的流固耦合研究工作较少，而土体中超静孔压的产生和消散均与此密切相关。因此，本书基于流固耦合理论，针对盾构隧道的施工参数环境适应性问题，采用理论解析、数值模拟、模型试验以及现场工程实测等方法进行了研究，包括盾构施工的孔压扰动规律、开挖面稳定性以及管片承载规律等方面。