清华大学优秀博士学位论文丛书 混凝土动力冲击性能试验与细观数值仿真研究

混凝土在动力荷载作用下，其本构关系与破坏性能显示出明显的与加载速率相关的特征，同时动力强度随应变率的增加而增加，即率相关效应。本文基于细观颗粒元数值模型和动力试验相结合的方法，对混凝土冲击性能进行分析和研究。