高速交通发展与区域空间结构演变

本书以长江三角洲经济区16个地级市为研究的区域范围，以县域和地级市辖区为基本研究单元，基于空间结构理论、空间相互作用理论和复杂网络理论的相关统计分析方法，借助于地理信息系统和复杂网络分析的相关软件系统，从区域空间结构的主要构成要素节点、线路、网络三方面切入，在对长三角地区城市综合实力、交通网络结构及空间可达性、空间经济联系网络结构特征分析的基础上，凝炼长三角地区空间结构的演变特征和发展趋势，并深入剖析了交通基础设施建设与长三角地区空间结构演变的耦合机理及空间耦合特征，进而基于网络城市的发展理念提出了长三角地区空间结构网络化重构的模式和对策。