交通成本、劳动力流动与区域经济差异 新经济地理学透视

本书采用新经济地理学的空间均衡模型方法，以我国沿海与内地的区域差异为背景，从中抽象出我国地区差异的特征事实，并将它们融入新经济地理模型中，从而为我国的区域差异现状及未来发展提供理论解释和政策建议。引入“政策限制系数”概念，从而模拟出区域内低技术劳动力工资的城乡差异。