液体火箭发动机燃烧稳定性理论、数值模拟和实验研究

本书内容提出对转子系统中存在的复杂非线性行为展开研究，并对非线性行为的辨识方法以及基于混沌理论的转子故障时期诊断新方法进行了深入研究与探讨。本论文主要完成两个方面的研究工作；从碰摩转子实验系统中观测混沌现象并进行辨识与分析；基于非线性科学理论与技术对转子系统的行为进行分析、预测与早期辨识。