突发事件条件下的列车运行组织

本书共包括十一章，内容包括绪论、铁路列车运行组织工作概论、突发事件条件下列车运行组织、突发事件条件下的运输组织模式、突发事件条件下的旅客列车服务网络特性分析、突发事件条件下铁路通过能力计算、突发事件条件下列车运行可行路径集生成、基于模糊多目标综合优化的列车运行径路分配、基于收敛模糊粒子群优化的列车运行调整、突发事件条件下列车运行组织实证分析、结论。本书可供从事铁路运输组织设计与管理人员、科研人员参考，也可供高等院校相关领域的研究生教学参考。