铁路工程勘察设计与施工技术研究

我国西南地区位于印度板块与欧亚板块相互碰撞汇聚接触带及其附近，地处印尼-滇缅弧形构造与川滇南北构造带复合部位，地形起伏较大，地质条件复杂，气候湿润多雨，是我国地质灾害最为严重的地区，其工程勘察设计与施工难度较大，铁路 建设投资昂贵惊人。本书重点介绍我国西南地区铁路工程地质研究与实践、红层软岩地区高速铁路软基路堤沉降控制研究、铁路工程勘察设计与施工技术专题研究等内容。该书理论联系实际，论述深入浅出，选材案例典型，具有较高的理论和实用价值。