盾构切削大直径钢筋混凝土群桩的理论与实践

盾构掘进遭遇障碍物桩基时，直接切桩相比于传统方法，影响周边环境小、成本低、工期短，社会及经济效益显著。本书依托苏州地铁盾构切削14根Φ1000～1200mm桥梁桩基工程，对盾构直接掘削大直径钢筋混凝土群桩的相关机理、理论与技术进行研究。主要内容包括：盾构刀刃与钢筋、混凝土的相互作用及细观切削机理；研发新型切削大直径桩基的专用刀具；对切桩刀盘刀具配置进行理论研究，提出了包括有正面大贝壳刀、边缘大贝壳刀、中心小贝壳刀、仿形贝壳刀以及羊角储备刀在内的刀盘群刀综合配置方案；开展了国内外首次的盾构直接切削钢筋混凝土桩基现场试验；形成了一套以“慢推速、中转速、保土压、注惰浆、控姿态”为核心的盾构掘削大直径桩基施工控制技术。