改性沥青混合料应力吸收层材料特性与结构行为

本书采用有限元数值模拟软件，深入分析了在沥青面层与旧路面或基层之间设置应力吸收层，能大幅度地降低沥青面层层底荷载应力和温度应力，减少接缝或裂缝处应力集中现象和裂尖应力强度因子的幅值，有效地消散及吸收由交通荷载及环境温度变化所产生的应力及变形，延缓反射裂缝在沥青面层中形成及扩展，可显著提高沥青面层的使用寿命；阐述了应力吸收层材料组成设计、路用特性及抗裂性能评价方法，以及基于应力吸收层的沥青加铺结构的抗车辙变形、层间粘结性能试验，并进行大尺寸沥青加铺结构疲劳试验，为加铺结构设计提供试验依据。覆盖了基于应力吸收层的沥青加铺结构行为理论、材料特性、施工关键技术，形成了一套基于应力吸收层沥青加铺结构设计方法与施工技术。