大型固定翼多轮交通工具制动系统研究

本书结合作者多年从事航空、汽车制动系统的研究经历，系统开展了大型固定翼小车式多轮飞机制动系统理论与应用技术研究。详细阐述了大型固定翼交通工具制动系统基本知识、研究现状,系统介绍了作者在刹车材料适应性、跑道状态适应性、多轮轮速采集和协调控制、多轮制动系统可靠性；基于模糊控制和萤火虫算法的跑道状态自适应控制算法；基于多变着陆环境的小车式多轮飞机制动仿真验证，基于跑道状态的动力联试方法等方面的研究工作。