交通信号协调控制理论模型与方法

本书是作者在其博士论文的基础上，结合工程实践编写而成。根据交通信号协调控制理论技术的国内外研究现状，从交通控制子区划分、绿波协调控制模型建立、停车延误协调控制模型建立以及交通控制系统结构功能设计等四个方面展开相关论述。研究内容具有较高的学术价值。