交通基础设施的经济集聚效应：基于新经济地理理论的分析

经济资源的集聚是一个长期存在并在许多地区不断强化的经济现象。从南北经济二分法的中心-外围结构，到欧洲、东亚等引领全球经济的产业带的形成，再到纽约、东京等世界瞩目的国际化中心城市群的出现，以及中国东中西部显著的集聚差异，可以说，经济集聚支配着当今世界的经济地图。经济资源在不同层面地理空间的集聚过程中，交通基础设施作为传统和公认的集聚影响因素，发挥了特有的作用。