1 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.1.1 节能减排的紧迫性与艰巨性 1
1.1.2 电煤供应链节能减排的典型性 4
1.1.3 既有研究项目的支撑 7
1.2 研究对象的范围 7
1.2.1 电煤供应链 7
1.2.2 碳排放源的范围 8
1.3 研究目的和意义 9
1.3.1 研究目的 9
1.3.2 研究意义 10
1.4 技术路线 12
1.5 主要内容 14
1.6 主要创新点 15
2 文献综述 18
2.1 电煤供应链研究现状 18
2.1.1 供应链的发展现状 18
2.1.2 煤炭供应链的研究现状 19
2.1.3 电煤供应链的研究现状 21
2.1.4 研究现状小结 23
2.2 电煤供应链碳排放过程研究现状 23
2.2.1 碳排放核算方法研究现状 23
2.2.2 碳排放控制方法研究现状 32
2.2.3 研究现状小结 34
2.3 电煤供应链碳排放测度研究现状 35
2.3.1 碳排放测度理论及指标研究现状 36
2.3.2 碳排放测度过程分析研究现状 41
2.3.3 研究现状小结 43
2.4 本章小结 43
3 电煤供应链碳排放过程分析 45
3.1 电煤供应链的概念与结构 45
3.2 电煤供应链生产环节碳排放源分析及碳排放量计量 49
3.2.1 电煤供应链生产环节碳排放源分析 49
3.2.2 电煤供应链生产环节碳排放量计量 50
3.3 电煤供应链运输环节碳排放源分析及碳排放量计量 62
3.3.1 电煤供应链运输网络及特点 62
3.3.2 电煤供应链运输环节的碳排放源分析 64
3.3.3 电煤供应链运输环节的碳排放量计量 70
3.4 电煤供应链消费环节碳排放源分析及碳排放量计量 77
3.4.1 电煤供应链消费环节碳排放源分析 77
3.4.2 发电环节碳排放量计量 77
3.4.3 灰渣处理环节碳排放量计量 81
3.5 本章小结 86
4 电煤供应链成员企业碳排放测度方法研究 88
4.1 企业碳排放测度方法的提出 88
4.1.1 基于博弈论的减排政策执行情况分析 88
4.1.2 企业碳强度测度方法 92
4.1.3 企业脱钩弹性测度方法 92
4.2 煤炭企业碳排放测度分析 97
4.2.1 煤炭企业成本核算 97
4.2.2 煤炭企业收益核算 110
4.2.3 煤炭企业碳强度及脱钩弹性分析 114
4.3 运输企业碳排放测度分析 121
4.3.1 运输企业成本核算 121
4.3.2 运输企业收益核算 125
4.3.3 电煤运输企业碳强度和脱钩弹性分析 129
4.4 火电企业碳排放测度分析 135
4.4.1 火电企业成本核算 135
4.4.2 火电企业收益核算 142
4.4.3 火电企业碳强度和脱钩弹性分析 143
4.5 本章小结 148
5 电煤供应链碳排放全过程仿真研究 150
5.1 系统动力学简介 151
5.1.1 系统动力学在碳排放中的研究现状 151
5.1.2 系统动力学在电煤供应链中的研究现状 152
5.2 模型的边界 153
5.3 模型的构建 156
5.3.1 模型假设 156
5.3.2 模型基本流图 159
5.3.3 模型主要方程 164
5.4 本章小结 173
6 实证研究 175
6.1 典型电煤供应链及选择背景 175
6.1.1 典型电煤供应链选择背景 175
6.1.2 典型电煤供应链简介 177
6.2 模型参数的选择 181
6.3 有效性检验 192
6.4 情景分析 198
6.4.1 电煤供应链减排能力分析 202
6.4.2 煤层气发电的若干问题分析 215
6.4.3 碳捕集与封存若干问题分析 219
6.5 对策与建议 226
6.6 本章小结 228
7 结论及展望 229
7.1 研究结论 229
7.2 研究不足及展望 232
参考文献 235
