新款电动汽车构造原理与故障检修PDF电子书下载

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第一章 电动汽车概述与高压检测方法 1

第一节 电动汽车的结构、组成 1

一、电动汽车的结构 1

二、电动汽车的主要部件 2

第二节 电动汽车高压检测方法 7

一、电动汽车高压的危害 8

二、作业过程 8

三、电动汽车高压系统绝缘性能检测原则 10

四、电动汽车高压系统绝缘性检测方法 10

五、无压状态下切换高压系统 12

六、高压安全防护处理及作业十不准 13

第二章 电动汽车动力电池 16

第一节 电动汽车动力电池概述 16

一、电芯模块、电池模组及模组布置 16

二、电池模组高压串联回路的连接方式 17

三、动力电池控制系统 18

第二节 电动汽车动力电池类型 22

一、镍基蓄电池 22

二、锂离子电池 23

三、飞轮电池 27

四、氢燃料电池 29

五、动力电池维修及检测 35

第三节 动力电池组管理系统 39

一、动力电池组管理系统简介 39

二、动力电池组管理系统的功能 41

三、蓄电池的放电管理 43

第三章 电动汽车驱动电动机 45

第一节 电动机类型 45

一、直流电动机 45

二、交流电动机 47

三、永磁电动机 48

四、开关磁阻电动机 53

第二节 变频器 56

一、变频器的功能和特点 56

二、变频器的种类 57

第四章 北汽纯电动汽车 63

第一节 北汽纯电动汽车的组成 63

一、主要部件安装位置 63

二、主要部件结构 63

第二节 驱动电动机 74

一、驱动电动机的结构 75

二、驱动电动机控制器 77

三、驱动电动机系统的工作原理 79

四、驱动电动机的工作过程 81

第三节 空调系统 84

一、电动汽车空调系统的结构组成 84

二、纯电动汽车空调系统的控制原理 85

三、北汽EV汽车空调电动压缩机的控制电路 85

四、电动空调压缩机的工作原理 86

五、电动压缩机常见故障原因及排除 87

第四节 制动系统 89

一、电动机制动馈能控制 89

二、真空助力制动系统 92

三、制动系统常见故障排除与诊断 93

第五节 转向系统 96

一、转向系统部件 97

二、转向系统控制策略 97

三、EPS故障 98

第六节 北汽电动汽车故障诊断与排除 100

一、驱动电动机的故障排除 100

二、动力电池故障 100

三、充电系统常见故障及维修 101

四、高压互锁故障排查 101

五、北汽EV VCU损坏无法行驶 102

第七节 北汽电动汽车电路图及端子含义 104

一、整车电路图 104

二、线束端子含义 111

第八节 北汽电动汽车EX200/EX260 117

一、高压蓄电池拆装及检测 117

二、高压控制盒PDU及高压线束 124

三、驱动电动机拆装及检测 139

四、空调与暖风系统 149

五、冷却系统结构、故障检测及拆装 154

六、电动真空泵 158

七、整车控制器 161

八、换挡旋钮及能量回收系统 175

九、数据采集终端系统 177

十、VSP行人警示系统 179

十一、充电插座控制单元（CMU） 181

十二、电路原理图 184

第五章 江淮EV纯电动汽车 206

第一节 新款江淮纯电动汽车的结构 206

一、新款江淮纯电动汽车整车结构 206

二、驱动电动机 208

三、整车控制器 209

四、车辆仪表 209

第二节 江淮纯电动汽车充电与电气工作原理 210

一、江淮纯电动车运行操作与充电方法 210

二、江淮纯电动车电气系统工作原理 211

第三节 江淮纯电动汽车电动管理系统 213

一、整车控制器的功能 213

二、直流转换器 214

三、永磁无刷直流牵引电动机控制器 214

四、电池系统 218

五、高压电气系统 219

六、充电系统与蓄电池充电 220

第四节 江淮纯电动汽车故障案例 221

一、车辆无法行驶故障排除 221

二、车辆无法提速故障排除 223

三、12V蓄电池亏电引起的车辆无法充电 224

四、充电桩不能充电故障 225

五、车辆无法充电故障 226

六、无法启动故障 227

第五节 故障检修与拆装 227

一、充电系统维修 227

二、车载充电器的拆卸和安装 229

三、简易充电桩的维修 229

四、高压系统的维修 230

五、驱动电动机的安装 232

六、DC/DC总成的安装及检修 235

第六节 江淮高压电池及整车控制电路 237

第六章 大众e-up电动汽车 242

第一节 大众e-up电动汽车概述 242

一、高压系统 242

二、电气系统 248

三、车身与底盘 249

四、空调系统 250

五、制动系统 252

第二节 大众e-up电动汽车拆装 256

一、高压蓄电池单元拆装 256

二、拆卸和安装蓄电池调节控制单元J840 260

三、拆卸和安装高压蓄电池充电电压控制单元J966 260

四、电动驱动系统的功率电子装置和电子控制装置的拆卸和安装 261

五、拆卸和安装空调压缩机熔丝S355 264

六、三相电流驱动电动机VX54、温度传感器G712及转子位置传感器1-G713的拆卸和安装 265

七、拆卸和安装牵引电动机高压线束PX2 271

第七章 比亚迪纯电汽车 274

第一节 比亚迪e6纯电动汽车结构原理 274

一、比亚迪e6纯电动汽车动力系统 274

二、动力控制系统的工作原理 274

第二节 比亚迪e6纯电动汽车主要部件 275

一、驱动电动机控制器 275

二、DC/DC转换器 278

三、高压配电箱 279

四、电池管理单元 281

五、动力电动机 284

六、动力总成 287

七、车载充电器 290

八、漏电保护器 293

九、挡位控制器 293

十、P挡控制器 295

十一、软关断控制器 297

十二、e6先行者整车电器、CAN网络系统 297

十三、e6先行者组合仪表 298

十四、刹车深度传感器 298

第三节 比亚迪e6故障诊断与排除 300

一、使用便携式交流充电器无法充电 300

二、无法挂前进挡 302

第四节 比亚迪e6电路图 304

一、高压配电图 304

二、充电口电路图 304

三、加速踏板、制动踏板电路图 305

四、电池管理器电路图 307

五、主控制器电路图 308

六、P挡电动机控制器电路图 309

七、挡位控制器电路图 310

八、DC/DC转换器电路图 311

第八章 宝马i3电动汽车 312

第一节 宝马i3电动汽车维修安全操作 312

一、高电压组件的标记 312

二、高电压系统作业 312

第二节 宝马i3电动汽车电动驱动装置 316

一、技术规范 316

二、电动机结构 317

三、传感器 318

四、外部特征和机械接口 319

五、电气接口 320

六、电动机电子装置 321

第三节 宝马i3电动汽车变速箱 328

一、变速箱概述 328

二、变速箱结构 329

第四节 宝马i3电动汽车高压蓄电池 335

一、高压蓄电池概述 335

二、机械接口 336

三、电气接口 339

四、加热装置和冷却系统 341

五、高电压蓄电池单元的内部结构 343

六、高电压蓄电池充电 349

第五节 宝马i3电动汽车电动制冷剂压缩机 356

一、安装位置和接口 356

二、EKK的结构 357

第六节 宝马i3电动汽车电气加热装置 358

一、安装位置和接口 359

二、工作原理 359

第七节 宝马i3电动汽车增程电动机 361

一、技术数据 361

二、冷却系统 362

三、传感器 362

四、外部特征和接口 362

五、增程电动机电子装置 363

第八节 宝马i3电动汽车拆装 367

一、拆卸和安装电动变速箱101 367

二、拆卸和安装驱动单元 369

三、拆卸和安装便捷充电系统 372

四、拆卸和安装高压蓄电池单元 373

五、拆卸和安装高压蓄电池单元 374

第九章 特斯拉电动汽车 377

第一节 特斯拉电动车概述 377

一、特斯拉三元锂离子电池结构 377

二、特斯拉电池系统 380

第二节 特斯拉电动汽车充电技术 385

一、特斯拉Model S充电情况 385

二、充电方式 386

第十章 纯电动公交客车 389

第一节 纯电动公交客车结构 389

一、纯电驱动系统的整体布置 389

二、中通公交客车纯电驱动系统的组成 390

三、中通公交客车纯电驱动系统主要零部件 390

第二节 纯电动公交客车控制原理 401

一、纯电动公交客车的运行模式 401

二、中通纯电动公交客车的控制策略 403

第三节 AMT变速器 404

一、AMT变速器结构 404

二、AMT变速器控制单元 405

三、电子离合器执行器（ECA）及离合器 406

第四节 维护及故障检修 406

一、日常维护及车辆检查 406

二、故障诊断及检测 407

第十一章 电动汽车CAN总线 411

第一节 电动汽车CAN网络概述 411

一、术语释义 412

二、CAN总线结构 413

第二节 电动汽车CAN报文 414

一、CAN报文的组成 414

二、CAN报文的解析 415

第三节 CAN总线故障检修 415

一、CAN总线经常出现的故障 415

二、CAN总线检测 416

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