第1章 汽车发动机质量 3
1.1汽车质量现状 3
1.2汽车质量问题的危害 4
1.3发动机产品质量保证的重要性 6
1.4发动机产品质量分析研究的意义 6
1.5发动机产品质量分析的难度 7
1.6发动机质量分析的主要方法 8
第2章 发动机两大机构零件失效分析 11
2.1曲柄连杆机构零件失效分析 11
2.1.1机体组零件失效分析 11
2.1.2活塞连杆组零件失效分析 13
2.1.3曲轴飞轮组零件失效分析 15
2.2配气机构零件失效分析 16
2.2.1气门组零件失效分析 16
2.2.2气门传动组零件失效分析 20
第3章 发动机五大系统零件失效分析 22
3.1供给系统零件失效分析 22
3.2点火系统零件失效分析 26
3.3冷却系统零件失效分析 28
3.4润滑系统零件失效分析 29
3.5有害物排放控制系统零件失效分析 31
第4章 发动机典型疑难失效分析案例 33
4.1发动机机油消耗过高分析 33
4.1.1现场试验分析 34
4.1.2台架试验分析 35
4.1.3道路试验分析 36
4.1.4零件加工过程分析 37
4.2发动机正时链条张紧器失效分析 39
第5章 发动机产品质量分析策略 42
5.1系统理论分析法 42
5.2发动机失效分析策略 45
5.2.1确定失效分析地点 45
5.2.2制定失效分析计划 46
5.2.3执行失效分析计划 47
5.2.4制定和执行改进措施 48
5.2.5确认改进措施的有效性 48
第6章 混合动力发动机的工作性能 51
6.1混合动力汽车的节能途径 51
6.2发动机油耗的不确定性 52
6.3串联式混合动力发动机的工作模式 54
6.4混合动力发动机控制中存在的问题及解决方法 55
6.5发动机试验重点研究的工况范围 55
第7章 汽油机等压缩比理想循环模型 58
7.1 LJ491 QE 1汽油机示功图分析 58
7.2汽油机等压缩比理想循环模型 61
第8章 功率平衡方程 66
8.1机械损失的试验研究 66
8.1.1机械损失的组成 66
8.1.2试验研究 67
8.2实际循环的功率平衡方程 69
8.2.1汽油的燃烧效率 69
8.2.2实际循环损失分析 70
8.2.3功率平衡方程 71
第9章 换气损失 72
9.1相关气体动力学基础 72
9.1.1连续性假设和牛顿内摩擦定律 72
9.1.2流体运动的描述方法 73
9.1.3一维流动的雷诺输运定理 74
9.1.4流体动力学基本方程 75
9.1.5流体的可压缩性 77
9.1.6总焓及总温 78
9.1.7圆管内充分发展的不可压流体层流(定常)流动 79
9.2换气过程相关的热力学基础 81
9.2.1绝对压强、相对压强、真空度 81
9.2.2能质、寂态、能质基准 82
9.2.3自发过程的条件、方向和限度 82
9.2.4势及状态坐标 82
9.3牛顿理想气流能量方程 82
9.3.1牛顿理想气流能量方程 83
9.3.2焓的本质 86
9.4 LJ491QE1汽油机排气损失的定量研究 86
9.4.1排气的气体常数Rge的确定 86
9.4.2排气的定压比热容ce p0、定容比热容ce v0和比热比ke的确定 90
9.4.3负荷特性下LJ491 QE 1汽油机排气特性的试验研究 92
9.4.4 LJ491QE1汽油机排气损失的定量研究 96
9.5 L J491 QE 1汽油机进气损失的定量研究 98
9.5.1进气时气体常数Rgi的确定 98
9.5.2负荷特性下LJ491 QE 1汽油机进气特性的试验研究 98
9.5.3 LJ491 QE 1汽油机进气损失的定量研究 101
9.6 LJ491 QE1汽油机换气损失的定量研究 103
第10章 混合动力车用汽油机效率模型 104
10.1汽油机的传热损失功率、时间损失功率,以及工质影响损失功率分析 104
10.1.1传热损失功率分析 104
10.1.2时间损失功率分析 105
10.1.3工质影响损失功率分析 106
10.2负荷特性下LJ491 QE 1汽油机的效率模型 107
10.3负荷特性下LJ491 QE 1汽油机效率的经验模型 114
10.3.1负荷特性下LJ491 QE 1汽油机的排气流动分析 114
10.3.2负荷特性下LJ491 QE 1汽油机的进气流动分析 115
10.3.3负荷特性下LJ491 QE 1汽油机效率的经验模型 115
10.4混合动力车用汽油机效率模型 117
参考文献 120