高速铁路路基连续与智能压实控制技术PDF电子书下载

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1高速铁路路基结构特征 1

1.1高速铁路对路基结构的基本要求 1

1.1.1铁路线路结构形式 1

1.1.2路基结构变形控制 2

1.2路基结构特征 4

1.2.1路基外部作用特征 4

1.2.2路基结构性能指标 6

1.2.3性能指标的复杂性 10

1.2.4性能指标的均匀性 11

1.3路基结构成型 13

1.3.1系统观点下的路基结构 13

1.3.2路基结构成型关键要素 20

2碾压与控制方法 23

2.1碾压方式 23

2.1.1静力碾压 23

2.1.2冲击碾压 25

2.1.3振动碾压 27

2.2传统控制方法 29

2.2.1点式抽样控制 29

2.2.2碾压工艺控制 35

2.3现代控制方法 37

2.3.1历史回顾 37

2.3.2技术分级 40

2.3.3各国标准 46

2.3.4存在问题 48

3碾压过程动力学 50

3.1碾压问题描述 50

3.1.1压实力特征 51

3.1.2填筑体特征 53

3.1.3几种模型 55

3.1.4参数识别 62

3.2连续体模型 64

3.2.1基本方程 65

3.2.2基本解答 68

3.2.3钢轮作用下的解答 71

3.2.4层状填筑体问题 81

3.2.5参数与指标 83

3.2.6适用条件 85

3.3离散体模型 85

3.3.1基本方程 86

3.3.2线性分析 89

3.3.3非线性分析 92

3.3.4参数与指标 98

3.3.5适用条件 100

3.4混合模型 100

3.4.1碰撞模型 101

3.4.2钢轮动力学模型 106

3.4.3接触与弹跳的混合 113

3.4.4控制指标与综合运用 114

3.4.5适用条件 120

3.5碾压过程实时监控 120

3.5.1振动碾压与动力学试验 121

3.5.2振动碾压测试方案 122

3.5.3实时监控与信息化及智能化 123

4碾压过程反馈控制 125

4.1高速铁路路基压实质量控制要素 125

4.1.1路基质量与安全运营 125

4.1.2碾压过程控制要素 127

4.2碾压过程控制准则 129

4.2.1压实程度控制准则 129

4.2.2压实稳定性控制准则 134

4.2.3压实均匀性控制准则 136

4.3碾压过程中的反馈控制 139

4.3.1基本原理 139

4.3.2碾压控制 143

4.3.3控制方式分级 147

4.4压实工艺调控 150

4.4.1压实工艺与压实质量 150

4.4.2压实工艺实时监控 151

4.4.3压实工艺智能调控 152

4.5新验收控制模式 154

4.5.1压实状态分布与压实薄弱区 154

4.5.2定点控制与验收 157

5工程应用 160

5.1工程实例 160

5.1.1设备检查 160

5.1.2相关校验 162

5.1.3过程控制 167

5.1.4质量检测 168

5.1.5压实质量报告 170

5.2问题讨论 171

5.2.1相关性问题 171

5.2.2临界点效应 176

5.2.3测不准现象 178

5.2.4填料级配问题 179

5.2.5填料含水量问题 187

5.2.6压实信息的深度利用 195

5.2.7填筑碾压过程信息化 197

5.2.8其他问题 198

6高级智能压实技术 208

6.1理解智能压实 208

6.1.1智能压实概念的演变 208

6.1.2自动压实与智能压实 210

6.1.3智能压实控制系统的功能 212

6.2智能压实关键技术 214

6.2.1填筑体压实质量智能识别 214

6.2.2压实专家系统与机器学习 216

6.2.3控制器与压实工艺调节 229

6.3智能建设展望 234

6.3.1现代筑路技术与智能建设 234

6.3.2智能工程机械 240

6.3.3智慧交通基础设施 242

参考文献 246

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