绪论 1
第一节 选题意义 2
第二节 学术回顾 4
第三节 研究框架 10
第四节 创新与不足 13
第一章 铁路到来与淮河流域交通更新 15
第一节 淮河流域铁路交通的到来 15
一、由英国而至全球的铁路扩张 16
二、由长江三角洲而至淮河流域的铁路萌芽 22
第二节 路线的规划与布局 26
一、平汉铁路:过境淮河流域西缘 26
二、津浦铁路:连通长江三角洲 30
三、陇海铁路:沟通腹地与港口 40
四、淮南铁路:贯穿皖境南北 46
第三节 运营效益与路外致因 50
一、“三路”客、货运量及其变化 50
二、“三路”营业收支、盈余及其变化 55
三、运营效益与路外致因 60
第四节 交通网的更新 68
一、铁路时代之前的交通 68
二、铁路时代的交通更新 72
本章小结 80
第二章 铁路与淮河流域产业变革 81
第一节 煤业兴起与生产变革 81
一、煤业兴起 82
二、煤业生产变革 88
第二节 传统农业的改进 91
一、农产品运量和商品化率的提高 92
二、植棉种烟的扩大与区域化 102
三、农业改良和推广 108
第三节 新式产业的兴起 112
一、铁路附属工业伴生 112
二、假日产业兴起 116
三、现代金融业出现 120
本章小结 123
第三章 铁路与淮河流域市镇演变 124
第一节 新兴市镇的兴起 124
一、平汉路沿线兴起的市镇 125
二、陇海路沿线兴起的市镇 127
三、津浦路沿线兴起的市镇 129
第二节 传统市镇的分化 133
一、部分传统市镇的衰落 134
二、部分传统市镇的再度兴起 138
第三节 市镇空间形态演进 144
一、郑州的空间形态 144
二、蚌埠的空间形态 148
三、其他城市的空间形态 151
本章小结 153
第四章 铁路与区域社会进步——近代淮河流域人口流动、文教卫生和社会结构 155
第一节 人口流动上升 155
一、人口流动量 156
二、人口流动原因与流向 160
第二节 文教卫生传播 170
一、铁路教育的举办 171
二、铁路卫生的建立 177
第三节 社会职业群体成长 180
一、铁路职业群体产生 180
二、工矿业工人群体壮大 187
三、商业群体迅速增长 191
第四节 社会力量凝聚 194
一、社会组织的产生与发展 195
二、社会力量的功能及展现 204
本章小结 216
第五章 铁路与区域社会冲突——近代淮河流域铁路犯罪、行车事故与水患 218
第一节 铁路犯罪猖獗 218
一、铁路走私和贩运烟土 218
二、铁路盗窃 222
三、沿线匪患 226
四、铁路部门的应对 229
第二节 行车事故频发 236
一、各路行车和伤亡事故 236
二、行车事故原因 242
三、行车安全规制的制定 246
第三节 铁路水患严重 249
一、铁路水患概略 250
二、水患危害及协调 254
本章小结 259
结语 260
一、社会因素是路线规划布局、运营的先决性条件 260
二、铁路对于经济变革和社会进步的推动具有一般规律性 261
三、铁路对社会领域的影响往往是积极与消极并存 263
四、铁路主体能动性能提升其对社会影响的程度 264
附录一:参考文献 266
附录二:国内铁路史研究成果一览(2015年9月—)含补录部分 283
后记 290