现代有轨电车客流需求分析及运行组织研究PDF电子书下载

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第1章 现代有轨电车技术适用性研究 1

1.1 现代有轨电车的系统构成 1

1.2 线路技术条件 2

1.3 道路限界 4

1.4 车道布置 5

1.5 车站布设 7

1.6 路权信号 10

第2章 研究范围及交通小区 11

2.1 集计分析思想 11

2.2 交通需求分析研究范围 11

2.3 交通需求分析时间范围 12

2.4 交通需求分析时段与评价日 12

2.5 交通小区划分原则 13

2.6 交通小区划分层次 14

第3章 交通数据调查 15

3.1 静态交通调查 15

3.2 居民出行调查 17

3.3 交叉口运行调查 21

3.4 车速调查 24

3.5 公交运行调查 27

3.6 交通调查数据处理 29

3.7 城市轨道交通网络客流动态估计的原理 33

3.8 基于拓扑网络模型的客流估计方法 35

第4章 交通生成预测模型 36

4.1 交通出行的影响因素 36

4.2 交通生成预测基本原理 36

4.3 交通生成预测基本模型 37

第5章 交通分布预测模型 39

5.1 增长系数模型 39

5.2 重力模型 40

5.3 模型特征分析 41

第6章 交通方式划分预测 43

6.1 影响交通方式选择的主要因素 43

6.2 分担率曲线法 44

6.3 Logit模型 44

第7章 交通分配模型 46

7.1 交通分配数据基础 46

7.2 均衡分配思想 46

7.3 交通分配典型模型 47

第8章 基于TransCAD的交通需求分析案例 49

8.1 项目研究思路 49

8.2 唐山市新华道交通现状调查与分析 50

8.3 交通需求分析 62

第9章 现代有轨电车在唐山市主城区的适用性 72

9.1 唐山市居民出行情况 72

9.2 唐山市交通需求矛盾分析 74

9.3 规划线路情况 75

9.4 建设有轨电车项目的必要性分析 77

第10章 交通需求预测研究 80

10.1 交通小区划分 80

10.2 土地利用情况 82

10.3 人口分布 82

10.4 出行需求预测 85

10.5 出行分布预测 88

10.6 出行方式划分与预测 89

第11章 规划线路交通现状调查与分析 92

11.1 静态交通调查 92

11.2 主要交叉口交通流量调查 100

第12章 唐山市规划线路运行有轨电车改造方案 102

12.1 主要交叉口改造方案 102

12.2 主要路段改造方案 108

第13章 有轨电车的运行组织 110

13.1 基本原则和方法 110

13.2 区域交通组织方法 112

13.3 交叉口交通组织方法 114

13.4 有轨电车信号优先策略与配时方法 128

13.5 有轨电车施工方案交通评价 131

13.6 有轨电车线路优化及站点选址模型 131

13.7 有轨电车线网评价指标体系的构建 132

第14章 规划线路主要交叉口仿真 135

14.1 曹雪芹西道与燕山路交叉口 135

14.2 曹雪芹西道与唐丰路交叉口 136

14.3 友谊路与长宁道交叉口 138

14.4 友谊路与兴源道交叉口以及友谊路与北新道交叉口 140

第15章 有轨电车项目交通影响评价 145

15.1 对现有公共交通的影响 145

15.2 对其他车辆的影响 145

15.3 对步行和自行车的影响 146

第16章 有轨电车项目投资估算 147

16.1 工程建设其他费用 147

16.2 区间 148

16.3 车辆购置费 148

第17章 有轨电车项目综合评价 149

17.1 社会效益评价 149

17.2 环境效益评价 149

第18章 结论 150

附录A 交通需求分析专业名词目录 151

参考文献 152

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