城市无障碍公交车站设计及使用行为研究PDF电子书下载

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第1章 绪论 1

第2章 背景 5

第3章 研究目的及研究计划 7

3.1 研究目的 7

3.2 研究计划 7

3.2.1 文字资料搜集及图片资料搜集 8

3.2.2 实地调查 8

3.2.3 对目前中国城市的无障碍公交车站的实地使用情况进行对比分析 8

3.2.4 民意调查 8

3.2.5 研究及分析 8

3.2.6 研究重点及难点 9

第4章 讨论——有关无障碍的相关理论研究 11

4.1 无障碍设施建设问题的由来 11

4.2 障碍的定义 11

4.3 人文环境的无障碍 12

4.3.1 无障碍理念 12

4.3.2 法律制度与无障碍 12

4.3.3 教育与无障碍 13

4.3.4 无障碍标识 13

4.3.5 无障碍环境 14

4.4 国际通用的无障碍设计标准 15

4.5 中国无障碍设施建设的现状 15

4.6 中国推动无障碍设施建设的法规、政策 16

4.7 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的主要内容 16

4.8 现今通用的个人移动辅助器具 17

4.9 本章小结 18

第5章 国内无障碍公交车站设计的相关研究 19

5.1 现有的公交车站类型 19

5.2 国内无障碍设施建设概况 19

5.2.1 北京市无障碍设施建设概况 20

5.2.2 天津市无障碍设施建设概况 20

5.2.3 广州市无障碍设施建设概况 21

5.2.4 香港特别行政区无障碍设施建设概况 21

5.3 全国大型城市无障碍公交车站基本建设情况对照 21

5.4 中国残障人人口比例分析 22

5.5 公交车站无障碍设计的实际运用情况分析 24

5.6 目前中国各大城市智能公交车站的发展现状和实际使用情况 25

5.7 公交专用道的规划对公交车站设计的影响及其评价方法 26

5.8 公交车辆运行过程 26

5.8.1 路段行驶 26

5.8.2 交叉口延误 26

5.8.3 停靠站停车服务 27

5.8.4 评价分析 27

5.8.5 结论 27

5.9 公交运营线路的数量 27

5.10 站点数据分析 28

5.11 各城市公交车站设计及公交站牌、路线图分析 29

5.11.1 香港尖沙咀公交车站站牌设计 29

5.11.2 天津滨海新区泰达公交车站设计 29

5.11.3 天津中新生态城智能公交车站设计 30

5.11.4 上海公交车站设计 31

5.11.5 北京公交车站设计 33

5.11.6 深圳公交车站设计 34

5.11.7 香港公交车站中的无障碍设计 35

5.12 智能电子公交站牌的基本功能 35

5.13 目前中国国内城市交通道路的基本建设要求 37

5.14 在减少老年人行动障碍中街道的设计和管理的重要性 37

5.15 在开放环境中公交车站的资讯体验 38

5.15.1 运行中的一些问题 38

5.15.2 网络 39

5.15.3 结论 39

5.16 本章小结 39

第6章 城市无障碍设计建设及无障碍公交车站案例对比 41

6.1 国外无障碍设施建设概况 41

6.1.1 美国无障碍设施建设概况 41

6.1.2 欧洲无障碍设施建设概况 41

6.1.3 亚太地区无障碍设施建设概况 41

6.2 部分国家和地区无障碍设施建设的情况 42

6.2.1 美国公交车站设计 42

6.2.2 日本公交车站设计 44

6.2.3 中国香港公交车站设计 44

6.3 国外城市无障碍公交车站案例对比 45

6.3.1 丹麦哥本哈根市区内的公交站牌设计 45

6.3.2 瑞典斯德哥尔摩公交车站设计 46

6.3.3 芬兰赫尔辛基公交车站设计 46

6.3.4 挪威卑尔根公交车站设计 47

6.3.5 法国马约尔体育场站（Mayol Station）站体设计 47

6.3.6 法国西富尔斯市市政厅站（H？tel de Ville Station）站体设计 48

6.3.7 法国西富尔斯市市政府站（Mairie Station）站体设计 48

6.3.8 阿联酋迪拜封闭式空调公交车站设计 49

6.3.9 埃及开罗公交车站站牌设计 50

6.3.10 以色列公交车站站体设计 50

6.3.11 沙特阿拉伯麦加省图瓦的阿卜杜拉国王科技大学校内公交车站设计 51

6.3.12 德国公交车站（弗莱堡公交车站）设计 52

6.3.13 意大利公交车站设计 53

6.4 美国无障碍建设概况 53

6.4.1 无障碍立法 53

6.4.2 无障碍设计领域的科研与教育 54

6.4.3 无障碍建筑 55

6.5 总结 58

6.6 本章小结 58

第7章 概念型无障碍公交车站设计分析 59

7.1 目前中国城市无障碍公交车站中出现的问题及其解决方案 59

7.1.1 公交车站与人行道上导盲道之间的配合问题 59

7.1.2 公交车站点交通出行信息量问题 59

7.2 将交互设计的概念引入无障碍公交车站设计中的探讨 60

7.3 打破普通乘客在使用认知上的壁垒 61

7.4 模块化的无障碍公交车站概念设计 61

7.4.1 目前对现有无障碍公交车站进行符合中国国情及发展要求的改造 61

7.4.2 未来无障碍公交车站的概念设计 65

7.5 本章小结 66

第8章 结论 69

8.1 公交车站设计现状分析 69

8.2 针对公交车站设计中的乘客使用行为分析 70

8.3 公交车站设计的持续周期问题 70

8.4 从设计心理学角度分析公交站体设计问题 71

8.5 公交车站未来发展趋势分析 72

鸣谢 75

参考文献及注释 77

附件 79

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