第1章 绪论 1
1.1 汽车能源的发展历程 2
1.1.1 蒸汽汽车 2
1.1.2 早期的电动汽车 4
1.1.3 内燃机车 5
1.1.4 现代电动汽车 7
1.2 新能源汽车概述 12
1.2.1 新能源汽车的概念与分类 12
1.2.2 新能源汽车的发展背景 14
1.2.3 新能源汽车的发展现状 15
第2章 新能源汽车动力电池及管理系统 19
2.1 新能源汽车动力电池基础 20
2.1.1 概述 20
2.1.2 动力电池基本性能 21
2.1.3 新能源汽车对动力电池的要求 23
2.2 铅酸蓄电池与镍氢电池 25
2.2.1 铅酸蓄电池 25
2.2.2 镍氢电池 26
2.3 锂离子动力电池 28
2.3.1 锂离子动力电池的结构与原理 28
2.3.2 锂离子动力电池的特点 29
2.3.3 锂离子动力电池的应用 30
2.3.4 锂离子动力电池特殊形式 31
2.4 动力电池管理系统 35
2.4.1 动力电池管理系统概述 35
2.4.2 电池管理系统的功能 36
第3章 新能源汽车驱动电机及控制系统 43
3.1 驱动电机简介 44
3.1.1 驱动电机发展史 44
3.1.2 电机的基本概念 44
3.1.3 驱动电机类型 46
3.2 直流电机 50
3.2.1 直流电机概述 50
3.2.2 直流电机基本原理 51
3.3 三相交流异步电机 52
3.3.1 三相交流异步电机的分类 52
3.3.2 三相交流异步电机的结构 52
3.3.3 三相交流异步电机的特点 55
3.3.4 三相交流异步电机的工作原理 55
3.4 永磁同步电机 56
3.4.1 永磁同步电机概述 56
3.4.2 永磁同步电机应用 57
3.5 开关磁阻电机 59
3.5.1 开关磁阻电机结构与特点 59
3.5.2 开关磁阻电机工作原理 60
第4章 纯电动汽车 63
4.1 纯电动汽车概述 64
4.1.1 纯电动汽车特点 64
4.1.2 纯电动汽车类型 65
4.1.3 增程式电动汽车 66
4.2 纯电动汽车基本结构与工作原理 69
4.2.1 纯电动汽车电力驱动控制系统组成及功能 69
4.2.2 纯电动汽车结构特点与工作原理 74
4.2.3 增程式电动汽车结构与工作原理 77
4.2.4 纯电动汽车车型实例 80
第5章 插电式混合动力汽车 93
5.1 混合动力汽车类型 96
5.1.1 串联式混合动力汽车 96
5.1.2 并联式混合动力汽车 97
5.1.3 混联式混合动力汽车 98
5.2 插电式混合动力汽车 101
5.2.1 插电式混合动力汽车结构与原理 101
5.2.2 插电式混合动力汽车类型 103
5.2.3 插电式混合动力汽车车型实例 105
5.3 增程式混合动力汽车 121
5.3.1 增程式混合动力汽车组成 121
5.3.2 增程式混合动力汽车特点 123
5.3.3 增程式混合动力汽车结构与原理 125
5.3.4 增程式混合动力汽车车型实例 129
第6章 燃料电池电动汽车 137
6.1 燃料电池电动汽车类型与结构原理 139
6.1.1 PFC型燃料电池电动汽车 139
6.1.2 FC+B型燃料电池电动汽车 140
6.1.3 F+C型燃料电池电动汽车 140
6.1.4 FC+B+C型燃料电池电动汽车 141
6.2 质子交换膜燃料电池 143
6.2.1 质子交换膜燃料电池基本结构 143
6.2.2 质子交换膜燃料电池工作原理 145
6.2.3 质子交换膜燃料电池的特点 146
6.2.4 质子交换膜燃料电池系统 147
6.2.5 质子交换膜燃料电池的工作特性及影响因素 149
6.3 丰田Mirai燃料电池电动汽车结构 152
第7章 其他清洁能源汽车 155
7.1 气体燃料汽车 156
7.1.1 天然气汽车 156
7.1.2 液化石油气汽车 165
7.2 生物燃料汽车 168
7.2.1 甲醇燃料 168
7.2.2 乙醇燃料 169
7.2.3 甲醇燃料汽车示范推广存在的问题 170
7.2.4 乙醇燃料汽车推广存在的问题 171
7.3 太阳能汽车和压缩空气动力汽车 172
7.3.1 太阳能汽车 172
7.3.2 压缩空气动力汽车 174
第8章 新能源汽车智能网联系统 177
8.1 网联系统在汽车上的应用 178
8.2 网联系统作用 181
第9章 新能源汽车的商业模式及服务体系 183
9.1 我国新能源汽车商业模式 184
9.2 各种电动汽车的发展前景分析 187
参考文献 193