EVI与氢脆PDF电子书下载

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EVI和高强度钢氢致延迟断裂国际会议的综合评述 1

高强度钢和超高强度钢的氢脆研究进展 18

宝钢超轻型高安全纯电动白车身（BCB EV）开发 54

专题报告：国内外汽车用钢EVI最新发展现状介绍 65

专题报告：高强度汽车钢氢致延迟断裂 83

汽车用金属板材成形及服役断裂失效行为预测概述 137

汽车轻量化车轮行业发展及路线图 154

含铌钢在特种车轻量化上的应用现状及进展研究 181

30CrMo钢制轻量化乘用车稳定杆开发 202

1000MPa级冷轧双相钢氢致延迟开裂性能研究 204

CR1500HF镀锌热成形钢点焊接头性能研究 206

CSP工艺对热成形钢氢致延迟开裂性能影响 208

超高强度钢冷成形开裂分析理论的现状与发展 210

基于密度泛函理论的低合金高强度钢设计 212

金属板材高精度断裂卡片研发及应用 214

铌元素对典型双相钢冲压和扩孔性能的影响研究 216

汽车EVI技术进展 218

汽车车身用铝合金板材的研究现状 220

汽车用先进高强度钢显微组织表征和第一性原理研究 222

热成形钢极限冷弯性能与零件碰撞断裂指数关系研究 224

预应变和烘烤对QP980冷轧板材组织与力学性能的影响 226

2GPa级热成型钢应变率敏感性及本构模型建立 228

1500MPa级短流程热成形钢开发 235

Fe-11Mn-2Al-0.2C中锰钢动态变形行为 242

H220YD＋ZM镀锌钢板电阻点焊工艺研究 254

“门锁加强板”零件冲压开裂原因分析及优化改进 264

第二相析出物特征对2GPa热成形钢氢致延迟开裂的影响 273

基体组织结构对热成形钢氢致裂纹影响 286

基于结构应力的点焊疲劳卡片研究 294

基于可靠性提升的乘用车玻璃升降系统典型故障分析预防 302

金属材料高周疲劳试验方法综述 311

抗氢脆高强度钢化学成分设计的第一性原理研究 320

铝元素对中锰钢包辛格效应的影响研究 332

某转向器摇臂轴失效分析 352

中锰TRIP钢氢致开裂性能研究现状与进展 359

自卸车翻转轴结构静动态多目标可靠性拓扑优化 377

热成形钢高温成形性能评价 393

某汽车后盖外板冲压成形性敏感参数分析与优化 401

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