车联网环境下基于合乘优先的出行效能提升理论与方法PDF电子书下载

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第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 国内外研究概况 4

1.3 研究内容及选题意义 9

1.4 技术路线 10

1.5 本章小结 12

第2章 私家车合乘行为模型及鼓励政策研究 13

2.1 私家车合乘行为影响因素辨析 13

2.2 私家车合乘行为调查 14

2.3 基于博弈论的私家车合乘行为模型 26

2.4 政府鼓励合乘政策分析及建议 34

2.5 本章小结 45

第3章 车联网环境下私家车合乘系统关键技术研究 46

3.1 多模式交通路网模型构建 46

3.2 定时定线路合乘方案设计 47

3.3 车联网环境下的实时动态协同合乘方案设计 53

3.4 案例分析 65

3.5 本章小结 69

第4章 车联网环境下合乘优先的路网智能管控 70

4.1 车联网环境下合乘优先的HOV车道动态管控 70

4.2 车联网环境下合乘优先的交通信号配时优化方法 78

4.3 车联网环境下合乘优先的路网智能协同管控策略 91

4.4 车联网环境下合乘优先管控策略实施效益及能耗评价 92

4.5 本章小结 97

第5章 实例应用及效益能耗分析 99

5.1 无锡市合乘优先方案设计及效益能耗评估 99

5.2 西雅图市合乘优先方案设计及效益能耗评估 129

5.3 国内外案例对比分析 159

5.4 适用性分析 162

5.5 本章小结 163

第6章 结论与展望 164

6.1 结论 164

6.2 创新点 165

6.3 展望 165

参考文献 167

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