民间资本介入城市公交可行性定量评价方法及机理PDF电子书下载

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第1章 绪论 1

1.1 研究背景与问题提出 1

1.2 研究目的和意义 7

1.3 研究思路和方法 7

1.4 研究内容和论文结构 10

1.5 小结 12

第2章 国内外文献综述 13

2.1 民间资本介入公共交通发展概况 13

2.2 关于民间资本介入城市公交的相关研究 23

2.3 民间资本投资模式相关研究 26

2.4 民间资本投资的定量评价方法 28

2.5 相关概念及理论依据 35

2.6 小结 45

第3章 居民出行与公交运营补贴数据 47

3.1 居民出行数据 47

3.2 公交经营数据 53

3.3 公交补贴数据 54

3.4 小结 55

第4章 考虑乘客价值的民资介入公交模式 56

4.1 乘客价值的含义 56

4.2 考虑乘客价值的民资介入公交模式 57

4.3 考虑乘客价值介入模式的财务分析 61

4.4 小结 63

第5章 民资介入公交静态评价方法研究 64

5.1 问题引入 64

5.2 双层规划理论（BLPT）及适用性 65

5.3 民资介入公交的双层规划模型（BLPM） 67

5.4 民资介入公交BLPM模型性质及求解算法 73

5.5 案例分析 80

5.6 研究结论 88

5.7 小结 89

第6章 民资介入公交动态评价方法研究 91

6.1 问题引入 91

6.2 演化博弈（EG）理论及适用性 92

6.3 民资介入公交的EGM模型 94

6.4 民资介入公交EGM模型性质及求解算法 99

6.5 案例分析 103

6.6 研究结论 110

6.7 小结 111

第7章 民资介入公交系统评价方法研究 112

7.1 问题引入 112

7.2 系统动力学（SD）理论及适用性 113

7.3 民资介入公交的系统动力学模型（SDM） 114

7.4 案例分析 126

7.5 研究结论 132

7.6 小结 133

结论与展望 134

参考文献 138

附录 154

附录A 济南公交运营报表 154

附录B 关于民间资本投资的法律法规文件 160

附录C PPP电子资源网址 180

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