双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动研究PDF电子书下载

查看更多关于的内容

1 绪论 1

1.1 车-桥耦合振动研究古典理论 1

1.2 车-桥耦合振动研究发展与现状 9

1.3 公路桥梁冲击系数研究现状 17

1.4 已有研究存在的主要问题 20

1.5 研究背景及意义 21

1.6 主要研究内容 23

2 公路桥梁车-桥耦合振动数值分析方法 25

2.1 车-桥耦合振动常见数值解法 25

2.2 ANSYS简化车-桥振动模型实现方法 33

2.3 基于ANSYS的公路桥梁车-桥耦合振动分析方法 45

2.4 算例验证 58

2.5 本章小结 72

3 基于ANSYS的公路桥梁车-桥耦合振动分析模块开发 74

3.1 ANSYS及其二次开发工具 74

3.2 基于ANSYS平台的车-桥耦合振动模块开发 79

3.3 VBCVA模块正确性验证 90

3.4 本章小结 98

4 双层公路钢桁梁桥动力特性分析 100

4.1 工程概况 100

4.2 动载模态试验 102

4.3 有限元模态分析 106

4.4 本章小结 111

5 双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动影响参数分析 112

5.1 概述 112

5.2 单双层加载模式的影响分析 119

5.3 车辆数量的影响分析 123

5.4 车辆速度的影响分析 125

5.5 车辆质量的影响分析 129

5.6 桥面不平度的影响分析 131

5.7 桥梁阻尼比的影响分析 134

5.8 本章小结 134

6 结论与展望 136

附录A 双轴半车模型匀速通过简支梁的ANSYS命令流 139

附录B 常见车辆模型示意图与APDL宏文件 143

参考文献 165

查看更多关于的内容